蕉岭县交通概况
蕉岭县的交通基础设施持续优化，交通运输和邮电通信业保持平稳增长。2005年，交通运输和邮电通信业的增加值达到13360万元，同比增长3.8%。这一增长得益于对交通基础设施的持续投资。截至2005年末，全县公路通车里程达到853.9公里，比前一年增加了39.6公里。公路密度每百平方公里达到88.9公里，比上一年增加了4.08公里。这标志着蕉岭县的公路网络建设取得了显著的进展，为全县的交通便利性提供了坚实的基础。
在运输方面，全年各种运输方式完成了175436万吨公里的货运周转量，同比增长0.2%，其中公路运输占主导地位，完成了174935万吨公里，同比增长0.15%。水运方面，完成了501万吨公里，同比增长34.3%。在客运方面，全年完成了72214万人公里的客运周转量，同比增长6.2%，其中公路运输占71944万人公里，增长6.1%，水运则完成了270万人公里，增长28%。这一数据表明，蕉岭县的运输系统不仅在货运方面表现稳定，而且在客运方面也实现了增长，满足了居民和商业活动的运输需求。
汽车拥有量是衡量交通便利性的重要指标。截至2005年末，全县汽车拥有量达到5107辆，同比增长16.7%。其中，载客汽车2417辆，增长10.5%，普通载货汽车2685辆，增长22.7%。这一增长反映了居民和企业的交通运输需求的增长，同时也表明了蕉岭县在促进汽车拥有量增长方面取得了成功。
在道路网络方面，205国道贯穿蕉岭县境内，连接闽西、赣南，联通潮汕沿海和河源、广州，大大便利了与外界的交通联系。县城与梅州火车站的距离仅40多公里，半小时的行车距离，使得居民和旅客能够便捷地前往梅州火车站。此外，蕉岭县实现了县到镇公路水泥硬底化、村村通公路的目标，全县97个行政村中有91个村实现了镇通村水泥硬底化，县城到镇实现了一小时行车距离。这不仅提高了居民的出行便利性，也促进了农村经济的发展。
随着天汕高速公路蕉岭段和梅河高速公路的建设，蕉岭与珠三角和闽赣的距离进一步拉近，进一步凸显了蕉岭作为沿海与内陆过渡地带的区位优势。这不仅加强了与周边地区的经济联系，也为蕉岭县的未来发展提供了新的机遇。总之，蕉岭县的交通基础设施建设和运输服务在不断优化，为居民和商业活动提供了便利，同时也促进了区域经济的发展。
扩展资料
蕉岭县位于广东省东北部，韩江上游，西与平远县相连，东南与梅县接壤，北与福建省武平、上杭两县毗邻。205国道和天汕高速公路贯穿南北，县境四面环山，由北向南倾斜。全县总面积960平方公里，辖8个镇，共97个村委会和10个居委会，2009年底全县总人口 227775人。 蕉岭是汉族客家民系聚居的地方，是广东的重点台乡之一，约有“三胞”56万人，其中祖籍在蕉岭的台胞46万人。
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